Welcome
Изготовление кузовных элементов, бамперов, спойлеров из карбона;
отделка салонов кожей, алькантарой, карбоном
Chevrolet Corvette Cabriolet
Описание проекта
Это не просто красивый автомобиль-легенда американских просторов, яркий представитель «мускул-каров». С точки зрения автомеханики – это одно из воплощений эталонов среди спорт-каров.
При разработке внешнего дизайна преследовалась одна цель – подчеркнуть принадлежность этой машины к элите спортивных автомобилей, поэтому мы остановили свой выбор при отделке «Аксессуаров обвеса» на карбоне. Этот материал достаточно часто применяют при изготовлении элементов обвеса для спортивных автомобилей и кокпитов «Формульных» машин (F-1) в виду его прочности и легкости. Поэтому применение этого материала в данном автомобиле вполне логично…
Основная гамма цветов была подобрана с помощью специальной компьютерной программы, значительно сокращающей время на разработку дизайна, а также повышающей качество и реальность восприятия проекта с листа бумаги.
В процессе доработки интерьера внимание особо акцентировалось на стилистике инкрустации шкурами экзотических животных. В данном проекте это шкура питона
Одной из главных задач, решенных в этом проекте, было совмещение широкой гаммы цветов: от ярко-желтого (цвет кузова автомобиля) до пастельно-желтого и пепельно-черного (цвет кожи и алькантары в интерьере), а буфером между этими контрастными цветами и послужила желто-коричнево-черная шкура питона, которую и применили в важных и критичных местах!
В этом авто были произведены следующие работы по интерьеру:
- перетяжка всех панелей: торпедо, карты дверей, консоль, сиденья, руль, аирбег;
- инкрустация кожей питона: карты дверей, консоль, руль, аирбег, подлокотники;
- сделаны вышивки на сиденья и кожаный коврик в багажник с логотипом Корвета;
- в верхней части консоли установили три прибора DEFI (давление топлива, давление наддува турбины, температура выхлопа) произведена замена пепельницы центральной консоли на управляющий контроллер приборов Дефи (Defi)
Акустическая система модернизирована сабвуфером Helix, расположенном в багажном отделении.
По экстерьеру были проведены следующие работы:
1) Доработан передний бампер «губой-накладкой» из карбона.
2) Изготовлены аэродинамические накладки порогов.
3) Изготовлена карбоновая накладка заднего бампера.
4) На передних крыльях добавили «жабры».
До выполнения работ
После выполнения работ
